Consórcio de moto Kawasaki: Ninja, Z, Versys, Vulcan S e KX
Consórcio de moto Kawasaki: Ninja, Z400, Z650, Z900, Versys, Vulcan S e KX 450, com carta de exemplo e parcela simulada sem juros.
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- Sem juros
- Simulação grátis
- Atendimento humano
O consórcio de moto Kawasaki é uma carta de crédito que você paga em parcelas sem juros e usa para comprar uma Ninja, uma naked da linha Z, uma Versys, a custom Vulcan S ou até a KX 450 de competição, nova ou usada. O Plano Carta não é a Kawasaki nem a administradora de um consórcio da marca: ele compara as administradoras e trabalha com as parceiras, e a carta vale para qualquer moto que caiba no valor.
Os modelos Kawasaki com página no site
A linha da Kawasaki no Brasil é quase toda de média e alta cilindrada. Não existe uma Kawasaki de 125 cc para entrega: a porta de entrada são as motos de 400 cc. A tabela junta os oito modelos com página própria aqui no site. Os preços são da Tabela FIPE de novembro de 2026, da versão de referência de cada família. Na página de cada modelo estão as outras versões.
| Modelo | Uso principal | Preço de referência (novembro/2026) |
|---|---|---|
| Ninja | esportiva carenada, de 400 cc a superesportiva | R$ 40.447 (FIPE, 0 km) |
| Z400 | naked de entrada, cidade e estrada curta | R$ 30.611 (FIPE, 2024) |
| Z650 | naked média, também na versão retrô RS | R$ 50.295 (FIPE, 0 km) |
| Z900 | naked grande de quatro cilindros | R$ 63.548 (FIPE, 0 km) |
| Z900RS | clássica moderna, visual anos 70 | R$ 73.495 (FIPE, 0 km) |
| Versys | crossover de viagem (300, 650, 1000 e 1100) | R$ 57.277 (FIPE, 0 km) |
| Vulcan S | custom de 650 cc, banco baixo | R$ 53.892 (FIPE, 0 km) |
| KX 450 | motocross e enduro de competição, sem placa | R$ 68.650 (FIPE, 0 km) |
Se a Kawasaki que você quer é a Ninja 300, uma das 650 ou a KLX 230, a carta também serve. A Ninja 300 saiu de linha e hoje entra como usada; a KLX 230 é uma trail que não tem página própria aqui, mas a carta de moto compra do mesmo jeito.
Qual carta cobre cada faixa da marca
Como a Kawasaki vai da Z400 à Ninja ZX-10R e à Versys 1100, a carta muda muito de um modelo para outro. Os três valores abaixo são exemplos para simular, não o preço de nenhuma moto. Pense assim: a carta menor serve para as 400 cc e para usadas mais antigas; a do meio cobre a faixa das 650; a maior vai para as quatro cilindros e as big trail de viagem.
| Carta de crédito | Parcela em 60 meses | Parcela em 72 meses | Parcela em 80 meses | Total pago |
|---|---|---|---|---|
| R$ 30.000 | R$ 590 | R$ 492 | R$ 442 | R$ 35.400 |
| R$ 60.000 | R$ 1.180 | R$ 983 | R$ 885 | R$ 70.800 |
| R$ 100.000 | R$ 1.967 | R$ 1.639 | R$ 1.475 | R$ 118.000 |
Parcela de exemplo com 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva, sem seguro e sem reajuste da carta. Na sua simulação a taxa pode ser outra. O guia de taxa de administração mostra como comparar esse custo entre grupos.
A Kawasaki no Brasil, em poucas linhas
A Kawasaki é uma fabricante japonesa e vende motos no Brasil por uma rede própria de concessionárias, concentrada nas capitais e nas cidades médias. A fama da marca vem da pista: a pintura verde e as versões KRT (Kawasaki Racing Team) da Ninja lembram as corridas de superbike. Isso explica o perfil de quem compra: gente que já pilota há alguns anos e quer subir de cilindrada.
Consórcio pelo Plano Carta ou consórcio da própria marca?
Antes de decidir, vale entender a diferença. Um consórcio de marca é administrado por uma empresa ligada à montadora ou a uma parceira dela, e a carta costuma ser pensada para as motos daquela marca, compradas na rede autorizada. Se a concessionária oferecer esse plano, vale pedir o regulamento e olhar três coisas: taxa total, prazo e se a carta aceita moto usada.
Pelo Plano Carta, a lógica é outra. A gente compara as administradoras parceiras e mostra qual grupo tem a taxa e o prazo que cabem no seu bolso. A carta é de moto, não de uma marca: você pode mirar a Z650 e, na contemplação, decidir por uma Versys 650 usada ou por outra marca. Antes de assinar com qualquer empresa, confira se ela tem autorização do Banco Central.
Moto nova, seminova ou usada
A carta paga a concessionária no 0 km e paga loja ou particular no usado, desde que a moto esteja dentro da idade aceita pelo grupo. A regra está explicada em idade máxima do veículo. Para motos grandes, veja também a página de moto de alta cilindrada e a de moto usada.
A KX 450 é um caso à parte. É moto de competição, feita para pista de terra, e não costuma ter registro para rodar na rua. Muitos grupos só pagam bem que pode ser alienado no documento. Antes de entrar no grupo pensando nela, confirme com a administradora.
Como entrar e acelerar a contemplação
Você escolhe a carta, paga a primeira parcela e passa a concorrer nos sorteios mensais. Para tentar antes, dá para ofertar lance, inclusive o lance embutido, que usa parte da própria carta. Nenhum prazo de contemplação é certo: depende do sorteio e dos lances do grupo.
Comparando com o banco, a conta costuma favorecer o consórcio para quem pode esperar. Veja a explicação em consórcio ou financiamento de moto e faça a sua conta no comparador.
Nas trail e naked de média cilindrada, a CFMoto também aparece na comparação.
Aviso sobre marcas
O Plano Carta não é a Kawasaki. Também não administra consórcio da marca. Kawasaki, Ninja, Versys e Vulcan são marcas dos seus donos. Aqui o nome só identifica a moto que você quer comprar.
Mais opções de todas as marcas estão em consórcio de moto. Para ver a parcela da sua carta, use o simulador.
Como funciona o consórcio de moto Kawasaki?
Você escolhe o valor da carta e o prazo, paga a parcela todo mês e concorre a sorteios e lances. Contemplado, compra a Kawasaki nova ou usada que caiba na carta. Numa carta de exemplo de R$ 60.000 em 72 meses, a parcela fica em R$ 983 com 16% de taxa e 2% de fundo.
Existe consórcio da própria Kawasaki?
Algumas concessionárias oferecem planos de consórcio ligados à marca. Se a sua oferecer, peça o regulamento e compare taxa, prazo e regra para usado. O Plano Carta não é a Kawasaki: ele compara as administradoras parceiras, e a carta compra qualquer marca.
O consórcio Kawasaki é confiável?
Antes de assinar, confira se a administradora tem autorização do Banco Central e leia o contrato. O Plano Carta não tem dado de reclamações de um consórcio da marca, então não dá nota a ele.
Dá para fazer consórcio da Kawasaki Ninja 300?
Dá, como moto usada. A Ninja 300 saiu de linha e aparece na FIPE como modelo antigo. A carta precisa cobrir o valor e a moto tem de estar dentro da idade máxima aceita pelo grupo.
Qual carta preciso para uma Kawasaki Z400 ou Ninja 400?
Depende do preço da versão no mês, que você confere na Tabela FIPE. Como exemplo para simular, uma carta de R$ 30.000 em 60 meses dá parcela de R$ 590.
Tem consórcio Kawasaki de 650?
Tem. Z650, Ninja 650, Versys 650 e Vulcan S 650 entram com a mesma carta de moto. Uma carta de exemplo de R$ 60.000 em 80 meses fica em R$ 885 por mês.
Consórcio Kawasaki serve para moto de trilha?
Serve para trilha com placa, como a KLX 230. Moto de competição sem registro, como a KX 450, pode não ser aceita, porque não há documento para alienar. Confirme com a administradora antes de entrar.
Posso usar a carta de moto para comprar um jet ski Kawasaki?
Jet ski é bem náutico, não moto. Alguns grupos permitem trocar de bem, outros não. Pergunte à administradora antes de contar com isso.
Vale a pena consórcio Kawasaki?
Vale para quem pode esperar a contemplação e quer pagar menos que no financiamento. Numa carta de R$ 100.000 em 80 meses, o exemplo dá R$ 1.475 por mês e total de R$ 118.000, sem juros.
Quer saber quanto fica a sua parcela?
Simulação grátis, sem compromisso. A gente responde no WhatsApp.