Consórcio Kawasaki Z650: naked média e Z650 RS

O consórcio Kawasaki Z650 é para quem quer uma naked média de dois cilindros e prefere pagar em parcelas sem juros. A carta é contratada agora, a moto vem quando você for contemplado por sorteio ou lance, e pode ser a Z650 de visual moderno ou a Z650 RS, de visual retrô. Ela costuma ser a segunda moto grande de quem já teve uma 300 ou 400.

Preço da Z650 e as três versões

A FIPE separa a Z650 em três nomes. A versão básica e a SE ABS seguem o desenho agressivo da família Z; a Z650 RS usa a mesma base com farol redondo, tanque em gota e rodas de outro estilo, para quem gosta de moto com cara de anos 70. No usado, a RS tende a segurar bem o valor, porque o visual clássico envelhece devagar. O que derruba o preço é o mesmo de sempre: queda, falta de revisão e peças trocadas sem nota.

Quer saber o preço da Z650 antes de escolher a carta? O valor exato do mês está na FIPE; a seção a seguir mostra como transformar esse valor numa parcela.

Quanto fica a parcela

Três cartas de exemplo para simular. Não representam o preço da Z650: confira a FIPE da versão e ajuste.

Premissas: 16% de taxa de administração, 2% de fundo de reserva, sem seguro e sem reajuste da carta. A carta de R$ 50 mil, se fosse financiada com juros hipotéticos de 2,5% ao mês, ficaria assim:

Em 72 meses, a hipótese de financiamento custa R$ 49.303 a mais. Quanto maior o prazo, maior a vantagem do consórcio no total, já que a taxa é fixa e os juros acumulam. Para quem não quer esperar o sorteio, existe o lance; o comparador ajuda a ver se vale a espera.

Quanto custa manter

IPVA: São Paulo cobra 2% do valor venal das motos (Lei estadual 13.296/2008). Se a Z650 valer R$ 50 mil, o que aqui é só exemplo, o imposto vai a R$ 1.000 por ano. Cada estado tem a sua regra; veja a Sefaz.

Seguro: a seguradora calcula com seu CEP, garagem, idade, tempo de carteira e uso. A RS e a versão padrão podem ter cotações diferentes; faça as duas antes de decidir.

Revisões: siga o calendário do manual da Kawasaki. Numa naked de 650 cc usada todo dia, pneus, corrente, coroa e pinhão e pastilhas são as trocas que mais aparecem. Óleo de boa procedência e revisão em dia ajudam na revenda.

Comprar a Z650 usada com a carta

Pode, se a moto estiver dentro da idade máxima do grupo (regra em idade máxima do veículo). Pontos de atenção numa Z650 usada:

• Tampas laterais do motor e ponta de guidão riscadas indicam queda.
• Corrente esticada e coroa com dente gasto mostram manutenção atrasada.
• Na RS, cheque a pintura do tanque e os cromados, que pesam no valor.
• Pendência de recall: puxe pelo número do chassi, na Kawasaki e no site federal de recall.

O guia de moto usada explica a vistoria e a documentação.

Perfil de quem compra

A Z650 agrada quem quer potência de sobra para a estrada sem uma moto pesada no trânsito. Dois cilindros dão uma entrega de força mais linear, que deixa a moto amigável para quem acabou de sair de uma 400. A RS conquista quem gosta de moto clássica mas não abre mão de freio e suspensão atuais. Para quem pensa em viajar muito com bagagem, a Versys 650, com base parecida, pode servir melhor.

Vale lembrar que a Z650 tem uma irmã carenada, a Ninja 650, com o mesmo tipo de motor. Quem roda muito em rodovia e sente o vento no peito costuma preferir a carenada; quem fica mais na cidade fica com a naked.

Uma dica prática: se você ainda está em dúvida entre a Z650 e uma moto maior, comece pela carta. Uma carta que cobre a Z650 com folga deixa a decisão final para o dia da contemplação.

Com quem a Z650 disputa

• Yamaha MT-07: naked de dois cilindros na mesma faixa, rival histórica.
• Honda CB 650R: quatro cilindros, entrega mais esportiva em giro alto.
• Triumph Trident 660: três cilindros, outra proposta de som e de motor.

Aviso

O Plano Carta não é a Kawasaki. Também não é administradora do consórcio da marca. Os nomes citados pertencem aos donos. O Plano Carta compara as administradoras e trabalha com as parceiras.

Veja os outros modelos da Kawasaki, o panorama do consórcio de moto e simule a sua carta no simulador.