Consórcio Kawasaki Z400: a naked de entrada da marca

O consórcio Kawasaki Z400 é a forma de comprar a naked de 400 cc da marca sem juros: você paga uma parcela por mês e, quando a carta é liberada por sorteio ou lance, escolhe a Z400 zero ou usada. Para muita gente é a primeira moto acima de 300 cc, o passo seguinte depois de uma 160 ou de uma 250.

Quanto vale a Z400 e qual versão escolher

A Z400 usa a base da Ninja 400, sem a carenagem e com guidão mais alto. São só duas versões na FIPE, e a diferença entre elas é pequena: a SE traz acabamento e pintura diferenciados. Na prática, o que mais pesa no preço é o ano e o estado da moto. Por ser naked, a Z400 sofre menos com tombo do que uma esportiva (há menos carenagem para quebrar), mas tanque amassado e guidão torto derrubam o valor.

Para fechar a conta da Z400, você precisa de duas respostas: quanto a moto custa e quanto fica a parcela. O primeiro número sai da FIPE do mês; o segundo depende da carta e do prazo, como mostra a tabela a seguir.

Simulação de carta para a Z400

As cartas abaixo são exemplos. Sirvem para você ter uma ideia de parcela, não para dizer quanto custa a Z400.

Os números consideram 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva, sem seguro e sem reajuste. Veja a carta de R$ 35 mil comparada a um financiamento com juros hipotéticos de 2,5% ao mês:

Em 48 meses, a diferença hipotética passa de R$ 19.190. Com prazo menor, a parcela do consórcio sobe, mas o custo total segue o mesmo, porque a taxa não cresce com o tempo como os juros. A conta completa está em consórcio ou financiamento de moto.

Gastos de quem tem uma Z400

Em São Paulo, o IPVA de motos é 2% do valor venal (Lei estadual 13.296/2008). Para uma Z400 avaliada em R$ 35 mil, valor só de exemplo, a conta dá R$ 700 no ano. Em outros estados, consulte a Sefaz.

O seguro varia muito com o endereço. Naked média é visada em algumas cidades, e o preço depende do CEP, da garagem, da sua idade e do histórico de sinistros. Cote antes de escolher a carta.

Na manutenção, siga o plano do manual na rede Kawasaki. Como é moto de uso diário, pneu, relação e pastilhas são os itens que mais aparecem no orçamento. Um protetor de motor (slider) é barato e evita prejuízo num tombo parado.

Z400 usada: checklist rápido

A carta compra Z400 usada dentro da idade máxima do grupo (explicação em idade máxima do veículo). Antes de fechar:

• Olhe ponta de guidão, manetes e tampa do motor: risco indica queda.
• Verifique se o escape é original; ponteira trocada pode dar problema na vistoria.
• Peça as notas de revisão e confira a quilometragem com elas.
• Consulte recall pelo chassi no site da Kawasaki e no portal de recall do governo.

Veja também o guia de moto usada.

Para quem a Z400 serve

É a moto de quem quer subir de cilindrada sem pular direto para uma 650. Funciona bem no trânsito, por ser leve e ter posição de pilotagem ereta, e aguenta estrada curta com folga. Agrada quem usa a moto para trabalhar no escritório durante a semana e passear no sábado. Para entrega por aplicativo ela costuma ser grande demais e cara de manter.

Z400 ou Ninja 400?

É a dúvida mais comum de quem chega na Z400. As duas dividem motor e quadro, então a escolha é de estilo e de uso. A Ninja tem carenagem, que protege do vento em estrada, e posição um pouco mais inclinada. A Z400 deixa o tronco mais reto e o guidão mais largo, o que facilita manobrar entre carros. Num tombo parado, a naked costuma sair mais barata de consertar, porque não há carenagem para trocar.

Para o consórcio, a lógica é a mesma nas duas: a carta é de moto, não de modelo. Você pode entrar no grupo pensando na Z400 e, na contemplação, levar a Ninja 400 se mudar de ideia, desde que o valor caiba na carta. Veja a página da Kawasaki Ninja para comparar.

Rivais da Z400

• Yamaha MT-03: a concorrente mais direta entre as naked de entrada.
• KTM Duke 390: monocilíndrica mais leve e com proposta mais agressiva.
• Triumph Speed 400: estilo clássico moderno na mesma faixa de cilindrada.

Aviso de marca

O Plano Carta não é a Kawasaki. Ela não administra consórcio da marca. Os nomes Kawasaki e Z pertencem aos seus donos. O Plano Carta compara as administradoras e trabalha com as parceiras.

Outros modelos estão na página da Kawasaki e em consórcio de moto. Faça a conta da sua Z400 no simulador.