Consórcio de moto KTM: Duke 200, Duke 390 e a linha grande

O consórcio de moto KTM é uma carta de crédito, paga em parcelas sem juros, que você usa para comprar uma KTM nova ou usada: a Duke 200, a Duke 390, as Duke grandes ou uma off-road da marca, desde que caiba no valor e o grupo aceite a moto. O Plano Carta não é a KTM nem a administradora de um consórcio da marca. O Plano Carta compara as administradoras e trabalha com as parceiras.

Modelos KTM e preço de referência

No Brasil, a linha da KTM se divide em duas famílias: as naked Duke, de rua, e as off-road, de trilha e competição. Duke 200 e Duke 390 têm página própria aqui. As demais aparecem na FIPE e entram na tabela sem link. Duke 200 e Duke 390 têm preço da FIPE de novembro de 2026; nas outras, confira a tabela do mês pelo nome exato da versão.

A marca tem ainda a 390 Adventure e as KTM 250 e 300. A 390 Adventure é a trail de viagem derivada da 390; 250 e 300 são, em geral, motos off-road de enduro. A carta compra qualquer uma delas, com uma ressalva: moto de competição sem placa pode não ser aceita pelo grupo.

Carta para cada faixa da KTM

A distância entre uma Duke 200 e uma Super Duke 1290 é enorme. As três cartas abaixo são exemplos para simular, não preços: a menor conversa com a Duke 200 e com usadas; a do meio com a família 390; a maior com as KTM de alta cilindrada.

Exemplo com 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva, sem seguro e sem reajuste. A sua simulação pode ter outra taxa; o guia de taxa de administração explica como comparar grupos.

A KTM, em poucas palavras

A KTM é uma fabricante austríaca, conhecida pela cor laranja e pela tradição no off-road de competição, incluindo o rali. Nas motos de rua, a linha Duke ganhou fama pelo visual agressivo e pelo peso baixo, com a frase de marketing "Ready to Race" estampada em tudo.

No Brasil, a rede de concessionárias é menor que a das marcas japonesas. Antes de escolher uma KTM, veja onde fica a loja autorizada mais próxima, porque é lá que você vai fazer as revisões e comprar peças.

Consórcio do Plano Carta x consórcio da marca

Você não precisa de um plano da própria marca para ter uma KTM. Se a concessionária oferecer um consórcio ligado à KTM, peça o regulamento e compare: taxa de administração total, prazo, fundo de reserva e se a carta aceita moto usada ou de outra marca.

Pelo Plano Carta, a carta é de moto. A gente compara as administradoras parceiras e mostra os grupos com a taxa e o prazo que cabem no seu orçamento. Se na contemplação você preferir outra moto, de outra marca, a carta paga do mesmo jeito. Em qualquer caso, confira se a administradora tem autorização do Banco Central.

Usada, off-road e moto sem placa

A carta paga KTM usada dentro da idade aceita pelo grupo; a regra está em idade máxima do veículo e a vistoria em moto usada. Para as KTM grandes, vale ler também moto de alta cilindrada.

No off-road, a pergunta é o documento. KTM de enduro com registro entra como qualquer moto. Moto de competição sem placa depende da administradora, porque a alienação precisa constar num documento. Pergunte antes de aderir.

Como ser contemplado

Todo mês há sorteio e disputa de lances no grupo. Você pode ofertar lance com dinheiro próprio ou usar o lance embutido. A data da contemplação não é previsível; depende do grupo. Para ver se compensa esperar, compare com o financiamento no comparador.

No off-road de competição, a comparação mais comum é com a Kawasaki KX 450. Outra marca que disputa as trail médias é a CFMoto.

Marcas citadas

O Plano Carta não é a KTM. Não administra consórcio da marca. KTM e Duke pertencem aos seus donos. O nome aparece aqui só para identificar a moto.

Veja todas as marcas em consórcio de moto e calcule a sua parcela no simulador.