Consórcio Honda CB 650R e CB 650R E-Clutch

O consórcio Honda CB 650R junta, em parcelas sem juros, o valor de uma naked média de quatro cilindros. Você contrata a carta agora e compra a moto na contemplação, por sorteio ou lance. É a moto de quem quer o som e a entrega de giro alto de um quatro cilindros, num porte que ainda dá para usar todo dia.

CB 650R: valor e versões na FIPE

Hoje a FIPE separa a CB 650R comum e a CB 650R E-Clutch. A E-Clutch tem embreagem eletrônica: você troca de marcha sem puxar a manete, e a moto controla a embreagem na saída e na parada. Para quem roda em trânsito pesado, isso muda o dia a dia, e é natural que a versão custe mais. A antecessora, CB 650F, ainda aparece no usado com cotação própria. Além da versão, pesam no preço o ano, a quilometragem, a pintura e o estado do escapamento, que numa naked fica exposto.

Se você já sabe que quer a versão E-Clutch, simule a carta por ela, que tende a pedir valor maior que a versão comum.

Que carta pedir para a CB 650R

As cartas abaixo são exemplos de simulação e não preço de moto. O valor certo é o da FIPE da versão; arredonde a carta para cima.

Na tabela entram 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva, sem seguro nem reajuste. A carta de R$ 58 mil em 72 meses ficaria assim contra um financiamento com 2,5% de juros ao mês (hipótese):

A hipótese de financiamento soma R$ 57.191 a mais no total. Com carta desse tamanho, o lance embutido ajuda quem não tem dinheiro parado: parte do crédito vira lance e a carta encolhe na mesma proporção. Os números com outras taxas estão no comparador.

Manter uma quatro cilindros média

IPVA. São Paulo cobra de moto 2% do valor venal, pela Lei 13.296/2008. Numa moto de R$ 58 mil, que aqui é só um exemplo, seriam R$ 1.160 ao ano. Em outro estado, consulte a alíquota na Sefaz.

Seguro. A CB 650R entra num perfil de moto valorizada, e a seguradora olha muito para o lugar onde ela dorme. CEP, garagem fechada, idade e uso pesam mais que a versão.

Revisões. O plano está no manual Honda. Quatro cilindros pede atenção à regulagem de válvulas na revisão indicada e ao óleo certo. Pneus e kit relação se gastam mais rápido em quem gosta de girar o motor. Na E-Clutch, faça a revisão do sistema na rede, que tem o diagnóstico.

Comprar CB 650R usada pelo consórcio

Dá, se a moto estiver dentro do ano aceito pelo grupo (idade máxima do veículo) e sem restrição. Itens para olhar:

• Radiador e coletores do escape expostos: amassado ou pintura queimada indicam pancada.
• Pontas de guidão e tampa do motor raladas revelam queda.
• Escape esportivo instalado sem o original: pergunte se o original vem junto, por causa da vistoria.
• Recall: consulte pelo chassi no site da Honda e no portal de recall do governo federal.

Veja o caminho completo em consórcio de moto usada e, para motos maiores, em moto de alta cilindrada.

O perfil de quem pega a CB 650R

Costuma ser a segunda ou terceira moto: quem passou por uma 300 ou 500 e quer motor de quatro cilindros sem o tamanho de uma mil. Funciona no trânsito e anima na estrada, mas a posição de naked deixa o piloto exposto ao vento em velocidade alta de rodovia. Quem pega muita estrada e sente esse vento pode preferir a irmã carenada, a CBR 650R, que usa a mesma base.

A E-Clutch atraiu também quem tinha medo da embreagem numa moto desse porte e quem sofre com dor no punho em trânsito longo.

Para garupa frequente, teste a moto com a pessoa junto antes de decidir: o banco traseiro de uma naked esportiva é menor que o de uma crossover.

Naked médias para comparar

• Yamaha MT-07: dois cilindros, entrega forte em baixa e moto mais leve na mão.
• Kawasaki Z650: também dois cilindros, com a versão retrô Z650 RS.
• Triumph Trident 660: três cilindros, meio-termo entre os dois mundos.

Compare a FIPE de cada uma no mesmo mês para dimensionar a carta.

Aviso

O Plano Carta não é a montadora Honda. Não é a administradora do consórcio da marca. Os nomes citados são dos donos. O Plano Carta compara administradoras e trabalha com as parceiras.

Outros modelos estão na página da Honda. O guia geral é o de consórcio de moto, e a sua parcela sai no simulador.