
Consórcio Ford Maverick: picape com carta de crédito
Ford Maverick pelo consórcio: Lariat, Tremor e Hybrid, preço na Tabela FIPE de novembro de 2026, carta de R$ 210 mil e parcela de exemplo em 80 meses.
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A Ford Maverick pode, sim, ser comprada com consórcio. A Lariat 2.0 EcoBoost AWD 0 km vale R$ 209.907 na Tabela FIPE de novembro de 2026; uma carta de R$ 210 mil cobre essa versão, com parcela de exemplo de R$ 3.098 em 80 meses. O Plano Carta compara as administradoras e trabalha com as parceiras para encontrar grupo de carta alta com prazo que caiba na sua rotina.
Preço da Maverick pela FIPE
| Versão na FIPE | Ano/modelo | Combustível | Código FIPE | Preço médio FIPE (novembro de 2026) |
|---|---|---|---|---|
| Maverick Lariat 2.0 EcoBoost AWD Aut. | 0 km | Gasolina | 003524-6 | R$ 209.907 |
Consultamos na FIPE o preço da Lariat 2.0 EcoBoost. O das versões Hybrid, Tremor e Black ainda não consultamos, então confira na FIPE do mês e na concessionária. Como referência de carta, a Lariat é um bom meio da linha.
Versões da Maverick e o uso de cada uma
| Versão (nome na Tabela FIPE) | Motor | Câmbio | Combustível |
|---|---|---|---|
| Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost Aut. | 2.0 | automático | gasolina ou não informado |
| Maverick L. Black 2.0 EcoBoost AWD Aut. | 2.0 | automático | gasolina ou não informado |
| Maverick Tremor 2.0 EcoBoost 4WD Aut. | 2.0 | automático | gasolina ou não informado |
| Maverick Lariat Hybrid 2.5 AWD Aut. | 2.5 | automático | gasolina ou não informado |
| Maverick Lariat Hybrid 2.5 FWD Aut. | 2.5 | automático | gasolina ou não informado |
| Maverick Lariat 2.0 EcoBoost AWD Aut. | 2.0 | automático | gasolina ou não informado |
A Maverick tem duas propostas. As versões 2.0 EcoBoost, turbo a gasolina, com tração AWD ou 4WD, são para quem quer desempenho e vai pegar terra: a Tremor é a mais preparada para fora de estrada, e a FX4 também mira esse público. As Lariat Hybrid 2.5, com tração FWD ou AWD, são para quem roda mais na cidade e quer gastar menos combustível. A Black é a versão de visual escurecido. Para quem carrega bicicleta, prancha ou material de obra leve na caçamba, qualquer uma atende.
Antes de escolher a carta, defina o que vai na caçamba. Se você precisa de muita carga ou de reboque pesado, confira na ficha da Ford a capacidade de cada versão da Maverick e compare com uma picape maior, como a Ranger, antes de fechar.
Carta e parcela de exemplo da Maverick
Para a Maverick, a conta usa 16% de taxa e 2% de fundo de reserva; seguro e reajuste ficam de fora:
| Carta de crédito | Parcela em 60 meses | Parcela em 80 meses | Total pago no consórcio |
|---|---|---|---|
| R$ 180.000 | R$ 3.540 | R$ 2.655 | R$ 212.400 |
| R$ 210.000 | R$ 4.130 | R$ 3.098 | R$ 247.800 |
| R$ 240.000 | R$ 4.720 | R$ 3.540 | R$ 283.200 |
A carta de R$ 210 mil acompanha a Lariat pela FIPE. A de R$ 240 mil dá espaço para uma versão mais cara, se a concessionária pedir acima da Lariat. A de R$ 180 mil pode servir para uma Maverick seminova. E se você financiasse os R$ 210 mil:
| Mesmo valor de R$ 210.000 em 60 meses | Parcela | Total pago |
|---|---|---|
| Consórcio (16% de taxa + 2% de fundo) | R$ 4.130 | R$ 247.800 |
| Financiamento sem entrada, 1,8% ao mês (hipótese) | R$ 5.752 | R$ 345.139 |
A diferença no total pago é de dezenas de milhares de reais a favor do consórcio. O financiamento só se justifica se a picape é para já. Muita gente com carro na garagem vende o usado e usa o dinheiro como lance; o guia de lance embutido mostra outra saída, usando parte da própria carta.
IPVA, seguro e manutenção da Maverick
A Maverick é picape de cabine dupla, e em São Paulo paga IPVA de 4% do valor venal, a mesma alíquota da versão Hybrid (Lei estadual 13.296/2008). Em outros estados a regra de picape muda; consulte a Secretaria da Fazenda do seu antes de fazer as contas. O seguro de uma picape de R$ 210 mil depende muito do CEP e do perfil do motorista, e vale cotar antes de entrar no grupo. O consumo oficial da EcoBoost e da Hybrid está no PBEV/Inmetro, e a diferença entre as duas pode mudar a escolha de quem roda muito. As revisões seguem o plano da rede Ford; na Hybrid, confirme o que a revisão inclui sobre o sistema elétrico.
Maverick usada ou 0 km com a carta
A carta compra 0 km e usada. Para usada, cada administradora define até que idade aceita, e é comum ir até 10 anos; veja o guia de idade máxima do veículo. Como a Maverick é recente no Brasil, quase toda unidade usada fica dentro desse limite. O que olhar:
- Laudo cautelar, principalmente em picape que tenha sido de empresa.
- Recall pelo chassi no site da Ford e no portal do gov.br.
- Caçamba e engate: marcas fortes mostram uso de carga ou reboque além do comum.
- Na Hybrid, o histórico de revisões na rede e o que ainda resta da cobertura de fábrica.
Para comprar 0 km, a carta funciona como pagamento à vista na concessionária, o que abre espaço para negociar. Veja consórcio de carro zero km.
Quem compra a Maverick
A Maverick costuma ir para quem quer uma picape para lazer e vida urbana: casal que viaja com bicicleta, quem tem casa na praia ou no sítio, quem trabalha com serviço leve e quer caçamba sem dirigir um caminhãozinho. Para uso pesado de fazenda ou frota, vale comparar com picapes maiores, como a Ranger.
Maverick, Toro ou Rampage
A Fiat Toro Volcano 2.2 diesel 4x4 aparece por R$ 207.073 na FIPE de novembro de 2026, e a Endurance 1.3 flex por R$ 155.756. A Ram Rampage é a outra picape média que disputa o mesmo cliente, e a Chevrolet Montana fica um degrau abaixo em tamanho e preço. Mais modelos em consórcio de carro Ford; para calcular a sua carta, use o simulador.
O Plano Carta não é a Ford e não vende a Maverick: a gente ajuda a comparar consórcios. Maverick é marca da Ford.
Dá para comprar a Ford Maverick pelo consórcio?
Dá. A Lariat 2.0 EcoBoost AWD 0 km vale R$ 209.907 na FIPE de novembro de 2026, e uma carta de R$ 210 mil cobre.
Qual a parcela do consórcio da Maverick?
Com carta de R$ 210 mil, o exemplo dá R$ 3.098 em 80 meses ou R$ 4.130 em 60, somando 16% de taxa e 2% de fundo.
Maverick Hybrid ou EcoBoost: qual escolher na carta?
A Hybrid 2.5 atende quem roda mais na cidade. A EcoBoost 2.0 turbo, com AWD ou 4WD, atende quem quer desempenho e terra.
A carta compra Maverick Tremor?
Compra, se o valor da carta cobrir o preço. O preço da Tremor ainda não está nesta página; confira na FIPE do mês.
Quanto se paga no total por uma carta de R$ 210 mil?
No exemplo, R$ 247.800, sem reajuste e sem seguro. O reajuste anual muda o valor da carta e da parcela.
Maverick usada entra no consórcio?
Entra. Como o modelo é recente no país, quase toda Maverick usada fica dentro da idade que os grupos aceitam.
Posso comprar a Maverick no CNPJ da minha empresa pelo consórcio?
Pode, em grupos que aceitam pessoa jurídica. A análise de crédito é feita na empresa, com balanço e faturamento.
Qual o IPVA da Maverick?
Em São Paulo, 4% do valor venal por ano, tanto na EcoBoost quanto na Hybrid (Lei 13.296/2008). Em outros estados, confira a regra de picape na Fazenda.
Quer saber quanto fica a sua parcela?
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