Consórcio Chevrolet S10: cabine simples, dupla e diesel

A Chevrolet S10 0 km vai de R$ 263.289 (WT cabine simples 4x4 diesel manual) a R$ 321.021 (Trail Boss cabine dupla 4x4 diesel automática), pela Tabela FIPE de novembro de 2026. Para a picape de trabalho, a carta é de R$ 270 mil; para a cabine dupla mais completa, R$ 330 mil. No exemplo do Plano Carta, R$ 270 mil em 100 meses dá R$ 3.186 por mês.

É uma picape média de motor 2.8 a diesel, feita em São José dos Campos (SP), que aparece muito em fazenda, obra, empresa de manutenção e em quem puxa barco ou cavalo no fim de semana. Por ser cara, ela é um caso em que o consórcio pesa a favor: sem juros sobre R$ 300 mil, a economia no total pago é grande. Veja a conta mais abaixo.

As versões da S10 e o uso de cada uma

Valores da Tabela FIPE, novembro de 2026. CS é cabine simples e CD é cabine dupla. Todas têm tração 4x4 e motor 2.8 diesel, como mostra o nome na FIPE.

A WT é a versão de trabalho: cabine simples, câmbio manual, foco em caçamba. A Trail Boss é a cabine dupla pensada para terra, com automático. Entre as duas há R$ 57.732 de diferença, o que já muda a carta em quase R$ 60 mil.

Carta e parcela para a S10

Picape média costuma ir bem em prazo longo, porque a parcela de uma carta acima de R$ 250 mil pesa no mês. Veja três cartas em 80 e 100 meses:

A tabela usa taxa de 16% e fundo de 2%, sem seguro de vida nem reajuste. A taxa real depende do grupo.

A carta de R$ 180 mil é para quem aceita uma S10 seminova. As outras duas cobrem as versões 0 km.

Consórcio x financiamento numa S10 de R$ 270 mil

Juros de 1,8% ao mês só para comparar. Em 60 meses, o financiamento custa várias dezenas de milhares de reais a mais. Em troca, entrega a picape no primeiro mês, o que conta para quem precisa dela já para trabalhar. Se for o seu caso, junte um bom lance para tentar antecipar a carta.

S10 cabine dupla usada

A S10 LTZ cabine dupla 4x4 diesel automática 2023 vale R$ 173.852 na FIPE de novembro de 2026, perto de R$ 147.169 a menos que a Trail Boss 0 km. Para muita gente, esse é o ponto de equilíbrio: picape de três anos, cabine dupla e diesel, com carta de R$ 180 mil.

Picape de trabalho sofre. Antes de usar a carta numa S10 usada:

• Veja se o carro foi de frota (nota fiscal de empresa, adesivo removido, quilometragem alta).
• Olhe a caçamba, o engate e a suspensão traseira, que mostram se ela carregou peso.
• Peça o histórico de revisões do motor diesel e consulte recall pelo chassi.
• Confirme com a administradora a idade máxima aceita (em geral, perto de 10 anos) no guia de idade máxima do veículo.

Custo de ter uma S10

Num carro de R$ 263 mil, o IPVA não é detalhe. Em São Paulo, a S10 de cabine dupla paga 4% do valor venal (Lei estadual 13.296/2008, art. 9º), o que dá perto de R$ 10.532 no primeiro ano; a de cabine simples paga 2%. Em outro estado a alíquota muda, então confira na Secretaria da Fazenda do seu estado.

Seguro de picape diesel e revisão de motor 2.8 não têm preço fixo. Peça cotação com o seu CEP e o uso real (fazenda, cidade, reboque) antes de decidir o valor da carta.

Quem compra S10 pelo consórcio

O perfil mais comum é o pequeno empresário e o produtor rural que planejam a troca da picape com um ou dois anos de antecedência. Dá para entrar no grupo, pagar as parcelas como se fossem uma poupança e usar o lance quando a colheita ou o caixa da empresa ajudar. Empresa também pode ser titular da cota.

Quem quer a picape para lazer, com barco ou moto na caçamba, costuma ir para a cabine dupla automática e pode olhar a seminova para economizar.

S10 contra Hilux, Ranger e Titano

As rivais diretas são a Toyota Hilux, a Ford Ranger e a Fiat Titano. A Titano vai de R$ 223.642 a R$ 237.120 na FIPE de novembro de 2026, abaixo da S10 de entrada. Hilux e Ranger brigam na mesma faixa de carta da S10. Na hora de escolher, pese rede de assistência perto de você e o valor de revenda.

Para outras picapes e furgões, veja a página de consórcio de utilitários. A linha toda da marca está em consórcio Chevrolet, e a sua conta com outra carta sai no simulador.

Aviso

O Plano Carta não é a General Motors nem a administradora do consórcio da marca. S10 e Chevrolet são marcas dos donos. Nosso papel é comparar grupos e cartas com você.

Na mesma marca, a Trailblazer é o SUV de sete lugares feito sobre a base da S10. Quem compara picapes eletrificadas pode ver a BYD Shark.