Consórcio BYD Shark: picape híbrida 4x4 pela carta

A BYD Shark GS está em R$ 340.427 na Tabela FIPE de novembro de 2026. É a picape híbrida da marca, com tração 4x4 e câmbio automático no nome da versão. Uma carta de R$ 350 mil cobre a Shark com folga de uns R$ 10 mil. No nosso exemplo, essa carta sai a R$ 4.130 por mês em 100 meses.

Picape é compra de trabalho para muita gente: fazenda, obra, empresa de serviço. Por isso, nesta página a conta vem junto com o uso. Uma parcela alta só faz sentido se a picape trabalhar para pagar parte dela.

A Shark na FIPE

Tabela FIPE, novembro de 2026. Pelo nome na FIPE: motor 1.5 16V, 4x4, automática e híbrida. Não consultamos o preço da Shark usada; confira na FIPE do mês.

Parcela da Shark: duas cartas, dois prazos

Exemplo com taxa de 16% e fundo de 2%. Sem seguro, sem reajuste.

No financiamento, sem entrada, os mesmos R$ 340 mil em 100 meses com juros hipotéticos de 1,8% ao mês ficariam assim:

Em 100 meses, o financiamento custa R$ 334.347 a mais que o consórcio nesse exemplo. Nenhum outro BYD mostra uma diferença tão grande, porque o valor é alto e o prazo é longo. Se a picape é necessária já, o caminho pode ser lance com recurso próprio. A página de lance no consórcio explica os tipos, incluindo o lance embutido.

Para quem a Shark faz sentido

Produtor rural

Quem vai do sítio para a cidade todo dia e anda em estrada de terra precisa de 4x4. A Shark atende esse uso, e o motor híbrido ajuda no trecho de asfalto. Lembre que a carta de automóvel compra a picape, e uma carta de bens móveis pode também comprar um utilitário se a sua necessidade for mais de carga.

Empresa de serviço

Construtora, empresa de energia solar ou de manutenção usa picape para levar equipe e ferramenta. Nesses casos, o consórcio no CNPJ é comum. Veja o guia de consórcio para empresa.

Lazer e viagem

Quem puxa barco, vai para praia de areia ou viaja por estrada ruim nas férias também olha a Shark. Aqui vale pesar se o uso no ano justifica a parcela de uma picape de R$ 340 mil.

A parcela da Shark no caixa do negócio

Quando a picape é ferramenta de trabalho, olhe a parcela junto com o que ela gera. Uma parcela de R$ 4.012 em 100 meses é alta para o orçamento de uma família, mas pode caber no caixa de uma empresa que fatura com a picape rodando todo dia.

Três cuidados ajudam. Primeiro, não use toda a sobra do mês na parcela: o reajuste anual da carta aumenta o valor. Segundo, se a safra ou o faturamento é sazonal, pense num lance nos meses de caixa cheio. Terceiro, compare com a picape que você já tem: às vezes vale manter a atual por mais dois anos e entrar no grupo agora, para ser contemplado quando a troca for de fato necessária.

Custo de ter uma picape híbrida

Em São Paulo, a Shark, picape cabine dupla híbrida, segue a alíquota de 4% do valor venal (Lei estadual 13.296/2008, art. 9º): perto de R$ 13.617 por ano. Alguns outros estados dão desconto ou isenção para veículos eletrificados. Confira na Secretaria da Fazenda do seu estado antes de fechar a conta.

Seguro de picape 4x4 nessa faixa muda muito com a região e o uso (rural, urbano, comercial). Cote antes da contemplação. Na revisão, pergunte à concessionária o preço e a frequência, porque uso pesado em terra pode pedir revisões mais próximas.

Shark usada pela carta

A carta compra picape usada dentro da idade máxima do grupo, que costuma ficar perto de 10 anos (detalhes em idade máxima do veículo). Como a Shark é recente no Brasil, qualquer seminova dela passa nesse limite. Numa picape usada, olhe sinais de uso pesado na caçamba e no chassi, peça o histórico de revisões e o relatório da bateria, e confira se não há restrição no documento.

Shark x outras picapes médias

• Chevrolet S10: a Trail Boss 2.8 diesel 4x4 está em R$ 321.021 na FIPE de novembro de 2026.
• Fiat Titano: a Volcano 2.2 diesel 4x4 automática está em R$ 237.120, uns R$ 100 mil abaixo da Shark.
• Toyota Hilux e Ford Ranger: picapes médias diesel muito usadas no campo. Veja os valores nas páginas delas.

A grande diferença da Shark é o motor híbrido no lugar do diesel. Quem já tem picape diesel deve comparar o gasto de combustível do mês com o da Shark no seu uso real, e não só o preço de compra. Para o resto da linha BYD, veja consórcio de carro BYD. Para regras de eletrificado, leia consórcio de carro elétrico. Simule a sua carta no simulador.

Aviso

O Plano Carta não é a BYD nem administra o grupo. Shark é marca da fabricante. A FIPE muda todo mês.