
Consórcio Harley-Davidson Fat Boy
Consórcio Harley-Davidson Fat Boy: FLFB, FLFBS, edições de aniversário e a antiga FLSTF, com carta de exemplo, parcela, custo de ter e dicas da usada.
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- Sem juros
- Simulação grátis
- Atendimento humano
O consórcio da Harley-Davidson Fat Boy é uma carta de crédito de valor alto, paga em parcelas sem juros, para comprar a custom de rodas sólidas mais conhecida da marca. Na contemplação, por sorteio ou lance, a carta paga a Fat Boy zero ou seminova na concessionária ou na revenda.
É uma das custom mais conhecidas da Harley. Para muita gente, é a moto de uma vida, e por isso costuma ser comprada com planejamento, não por impulso.
Preço da Fat Boy e o que diferencia cada versão
| Versão na FIPE | Ano/modelo | Código FIPE | Preço médio (novembro/2026) |
|---|---|---|---|
| FAT BOY FLFBS | 0 km | 810076-4 | R$ 134.800 |
| FAT BOY FLFBS | 2024 | 810076-4 | R$ 110.321 |
| FAT BOY FLFBS | 2021 | 810076-4 | R$ 85.710 |
| FAT BOY ICON FLSTFI | 0 km | 810119-1 | R$ 162.012 |
A Fat Boy atual é da família Softail e aparece na FIPE em duas siglas principais. A FLFB usa o motor V2 Milwaukee-Eight 107; a FLFBS, o 114. Além delas, a tabela traz edições especiais: a 115th Anniversary e a 120th Anniversary, com pintura e acabamento comemorativos, e a Fat Boy Icon. Edições especiais tendem a ter valor de revenda mais alto que a versão comum do mesmo ano.
As antigas, com sigla FLSTF, são da geração anterior da Softail, com outro motor e outro quadro. Elas só existem no usado e ficam numa faixa de preço menor, o que faz delas a porta de entrada mais comum para a Fat Boy. O estado do cromado, das rodas sólidas e da pintura pesa muito no anúncio desse modelo.
| Versão (sigla na FIPE) | Motor | Para que uso serve |
|---|---|---|
| Fat Boy FLFB | V2 Milwaukee-Eight 107 | passeio e viagem curta, custom clássica |
| Fat Boy 114 FLFBS | V2 Milwaukee-Eight 114 | mesmo uso, com mais motor para estrada |
| Fat Boy 115th e 120th Anniversary, Icon | V2 da geração Milwaukee-Eight | edições especiais, de coleção |
| Fat Boy FLSTF (antiga) | V2 da geração anterior | entrada na Fat Boy pelo usado |
Exemplo de carta, parcela e financiamento
Use as cartas abaixo como régua para simular; elas não são o preço da Fat Boy. A menor atende uma FLSTF usada, e as maiores conversam com a FLFB e a FLFBS zero ou com edições especiais. A conta usa 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva sobre a carta, sem seguro e sem reajuste.
| Carta de crédito | Parcela em 60 meses | Parcela em 72 meses | Parcela em 80 meses | Total pago |
|---|---|---|---|---|
| R$ 80.000 | R$ 1.573 | R$ 1.311 | R$ 1.180 | R$ 94.400 |
| R$ 110.000 | R$ 2.163 | R$ 1.803 | R$ 1.622 | R$ 129.800 |
| R$ 140.000 | R$ 2.753 | R$ 2.294 | R$ 2.065 | R$ 165.200 |
A carta de exemplo de R$ 110 mil em 80 meses fica em R$ 1.622 por mês. Num financiamento hipotético de mesmo valor, com juros de 2,5% ao mês:
| R$ 110.000 em 80 meses | Consórcio | Financiamento (hipótese) |
|---|---|---|
| Custo usado na conta | 16% de taxa + 2% de fundo | juros de 2,5% ao mês |
| Parcela | R$ 1.622 | R$ 3.193 |
| Total pago | R$ 129.800 | R$ 255.429 |
| Quando você pega a Fat Boy | na contemplação | depois da aprovação do crédito |
Com essa hipótese, a diferença passa de R$ 125.629 no total pago. O consórcio troca juros por espera: a Fat Boy vem na contemplação. O comparador de consórcio e financiamento refaz a conta com taxa e prazo reais.
Custo de manter a Fat Boy
IPVA em São Paulo: 2% do valor venal para motos (Lei estadual 13.296/2008). Se a Fat Boy valesse a carta de exemplo de R$ 110 mil, o imposto do ano seria R$ 2.200. A base real é a FIPE do ano/modelo; outros estados têm alíquota e isenção próprias, então consulte a Sefaz.
O seguro depende do CEP, da garagem e de quem pilota, e moto desse valor costuma pedir rastreador. Faça a cotação antes de fechar a carta. As revisões seguem o manual da Harley na rede autorizada. O pneu dianteiro largo da Fat Boy tem medida específica, a correia de transmissão tem inspeção própria, e cromado e rodas sólidas pedem cuidado de limpeza para não manchar.
Fat Boy seminova pela carta
Se você prefere uma Fat Boy usada, a carta também serve. Isso funciona quando o grupo aceita usado e a moto respeita a idade máxima do veículo. O que olhar:
- A sigla no documento: FLSTF, FLFB ou FLFBS mudam muito o valor na FIPE.
- Cromado com ferrugem ou bolha, rodas sólidas riscadas e pintura retocada, sinais de moto guardada sem cuidado ou de queda.
- Correia, pneus e vazamento de óleo no motor e no câmbio.
- Histórico de revisão na rede e consulta de recall pelo chassi, no site da Harley e no portal do governo.
O processo de avaliação está explicado em consórcio de moto usada.
Para quem a Fat Boy faz sentido
É a moto de quem quer o estilo custom clássico: posição relaxada, pés à frente, motor V2 grave e muito cromo. Serve para passeio de domingo, encontro de motociclistas e viagem curta. Não é a mais ágil na cidade nem a mais confortável para garupa em viagem longa; para isso, uma touring da marca atende melhor.
A Fat Boy diante de outras customs
Na mesma família, a Fat Bob é a opção mais esportiva e de garfo invertido. A Triumph Rocket 3 é a rival de motor gigante para quem quer força. Quem quer o estilo com uma carta bem menor pode olhar a Royal Enfield Super Meteor 650. Compare a rede de concessionárias perto de você, que pesa na manutenção de qualquer uma delas.
As motos da marca estão na página da Harley-Davidson, e o assunto das cartas grandes em moto de alta cilindrada.
Aviso
O Plano Carta não é a Harley-Davidson. Ela não administra o consórcio da marca. Fat Boy, Softail e Harley-Davidson pertencem aos donos.
Outras motos estão em consórcio de moto. A conta da sua carta sai no simulador.
Como fazer consórcio da Harley-Davidson Fat Boy?
Escolha uma carta que cubra a versão, entre num grupo de moto e pague as parcelas até a contemplação. Numa carta de exemplo de R$ 110 mil em 72 meses, a parcela fica em R$ 1.803, com 16% de taxa e 2% de fundo.
Qual a parcela do consórcio da Fat Boy 114?
Uma carta de exemplo de R$ 140 mil dá R$ 2.294 em 72 meses e R$ 2.065 em 80 meses, sem seguro e sem reajuste. Confira o valor da FLFBS na FIPE do mês.
Dá para comprar Fat Boy usada pelo consórcio?
Dá, se o grupo aceitar usado e a moto estiver dentro da idade máxima. A antiga FLSTF costuma ser a entrada mais barata; uma carta de exemplo de R$ 80 mil em 60 meses fica em R$ 1.573 por mês.
Qual a diferença entre a Fat Boy FLFB e a FLFBS?
As duas são a Fat Boy atual, da família Softail. A FLFB tem o motor Milwaukee-Eight 107 e a FLFBS tem o 114, maior. A FIPE separa as duas com preços diferentes.
A Fat Boy 120th Anniversary entra na carta?
Entra, como qualquer moto com nota fiscal ou documento em dia. Edições especiais costumam valer mais que a versão comum do mesmo ano; confira na FIPE antes de escolher a carta.
Consórcio da Fat Boy ou financiamento?
Numa carta de exemplo de R$ 110 mil em 80 meses, o financiamento hipotético a 2,5% ao mês custaria R$ 125.629 a mais. Em troca, no consórcio você espera a contemplação.
Quanto é o IPVA de uma Fat Boy em São Paulo?
Moto paga 2% do valor venal em SP. Com a carta de exemplo de R$ 110 mil como base, seriam R$ 2.200 por ano. O valor real sai da FIPE do ano/modelo.
Quanto de lance dar na Fat Boy?
Não há percentual fixo; cada assembleia tem um lance vencedor. Numa carta de exemplo de R$ 110 mil, um lance de 30% são R$ 33.000.
Quer saber quanto fica a sua parcela?
Simulação grátis, sem compromisso. A gente responde no WhatsApp.