Consórcio Yamaha Neo 125: preço na FIPE e parcela de exemplo

O Yamaha Neo Automatic 125 não tem preço de 0 km na Tabela FIPE de novembro de 2026. O ano mais novo que aparece é o 2025, por R$ 13.437, e o 2022 vale R$ 11.328. Na prática, isso quer dizer que o Neo hoje é comprado principalmente usado, e uma carta de R$ 14 mil cobre o 2025. Para um Neo de alguns anos, a carta de R$ 12 mil é suficiente.

O Neo é o scooter mais simples da Yamaha. Quem procura um zero na linha de 125 cc da marca vai encontrar o Fluo, que tem preço de 0 km na FIPE.

Neo 125 na Tabela FIPE de nov/2026

O nome na FIPE é Neo Automatic 125cc, a gasolina. Entre o 2025 e o 2022 a diferença é de R$ 2.109, uma desvalorização pequena para três anos, o que mostra que o Neo segura bem o preço no mercado de usados. Como a FIPE de nov/2026 não traz versão zero, se uma concessionária tiver Neo novo em estoque, peça o preço por escrito e compare com a FIPE do usado.

• Neo 2025: o mais novo, para quem quer pouca quilometragem e a moto mais conservada.
• Neo 2022: mais barato, bom para quem vai usar só na cidade e quer a menor parcela.

Carta e parcela do Neo no consórcio

Mesmo numa carta pequena como a do Neo, a conta inclui 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva, divididos junto com a carta pelo prazo. Sem seguro. Sem reajuste. É um exemplo para você comparar.

Para o Neo 2025, a carta de R$ 14 mil em 48 meses tem parcela de exemplo de R$ 344. Como o valor é baixo, vale pensar em prazo curto: você termina antes e a carta sofre menos reajuste. Em 72 meses, a carta de R$ 12 mil fica em R$ 197, uma das parcelas mais baixas que dá para ter numa moto.

Neo pelo consórcio ou financiado

Com juros hipotéticos de 2,5% ao mês, financiar R$ 14 mil em 48 meses custaria R$ 7.676 a mais que o consórcio. Para uma moto de R$ 13.437, essa diferença é bem pesada. Quem tem parte do dinheiro guardado pode oferecer lance e sair com o Neo cedo.

Quanto custa manter um Neo

O IPVA de moto em São Paulo é 2% do valor venal (Lei estadual 13.296/2008). Pela FIPE do Neo 2025, a referência é R$ 269 por ano, um dos menores entre as Yamaha. Some licenciamento, seguro e manutenção. No scooter, a correia e os roletes da transmissão têm prazo de troca; pergunte o preço na oficina antes de comprar.

O que olhar num Neo usado

A carta compra o Neo usado se o ano couber na regra do grupo; veja o guia de idade máxima do veículo. Como a FIPE não tem 0 km do Neo, a regra de idade é o ponto principal desta compra.

No teste, arranque e observe se a transmissão trepida ou faz barulho. Veja o estado da correia (pergunte quando foi trocada), os freios, as carenagens (trincas mostram queda), o banco e o compartimento embaixo dele, o painel e a bateria, porque scooter parado muito tempo costuma ter bateria fraca. Confira se há recall pelo chassi na Yamaha. Veja também a página de moto usada.

Para quem o Neo 125 é

É o scooter de quem quer gastar pouco para circular na cidade: quem vai de casa ao trabalho num trajeto curto, quem faz compras e resolve coisas no bairro, quem está aprendendo a pilotar e prefere câmbio automático, quem quer um segundo veículo para a família. Para entrega com muita quilometragem por dia, uma moto de 150 cc costuma render mais.

Neo x Fluo x Elite x Jet 125

Dentro da Yamaha, o passo acima é o Fluo 125, que vale R$ 18.041 na versão Connected 0 km, R$ 4.604 acima do Neo 2025. Fora da marca, os rivais de 125 cc são o Honda Elite 125 e o Shineray Jet 125. Não consultamos o preço desses dois; veja na Tabela FIPE do mês e simule a parcela.

O Neo no consórcio do Plano Carta e no Consórcio Yamaha

O Consórcio Yamaha é da própria fabricante e trabalha com grupos de moto, carro, imóvel e outros bens. No primeiro semestre de 2026, o índice de reclamações dele no Banco Central foi de 80,82, num ranking que considera o número de clientes. Os dados estão na página da administradora Yamaha. Como a carta para o Neo é pequena, vale conferir se o grupo tem carta nessa faixa. O Plano Carta compara as administradoras e trabalha com as parceiras.

Para deixar claro: o Plano Carta não é a Yamaha. Não administra o consórcio dela. Neo, Fluo, Elite e Jet são marcas dos donos.

Calcule a sua parcela no simulador, ou veja o consórcio Yamaha e o consórcio de moto.

O Neo é o scooter mais simples da Yamaha. Subindo de motor e de preço vêm o NMax e, para estrada, o XMax 250 e 300.