Consórcio Scrambler 400X: preço, carta e parcela
Triumph Scrambler 400 X zero km por R$ 32.248 e 400 XC por R$ 35.123 na FIPE de nov/2026. Veja a carta de cada uma, a parcela e as rivais.
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A Triumph Scrambler 400 X zero km vale R$ 32.248 na Tabela FIPE de novembro de 2026. A versão 400 XC sai por R$ 35.123, e a 400 X ano 2024 usada vale R$ 27.801. Uma carta de R$ 33.000 cobre a 400 X nova, a de R$ 36.000 cobre a XC, e a de R$ 28.000 compra a usada.
É a porta de entrada da Triumph no estilo scrambler: moto de visual clássico, pneu misto e guidão alto, que encara asfalto ruim e estrada de terra leve sem drama.
Scrambler 400 X e 400 XC na FIPE
| Versão Scrambler na FIPE | Ano/modelo | Código FIPE | Preço médio FIPE (nov/2026) |
|---|---|---|---|
| SCRAMBLER 400 X | 0 km | 826095-8 | R$ 32.248 |
| SCRAMBLER 400 X | 2024 | 826095-8 | R$ 27.801 |
| SCRAMBLER 400 XC | 0 km | 826113-0 | R$ 35.123 |
A FIPE separa dois códigos: 826095-8 para a 400 X e 826113-0 para a 400 XC. A XC custa R$ 2.875 a mais e é a versão com mais cara de aventura. A 400 X é a mais versátil para quem divide a semana entre cidade e estradinha.
- Scrambler 400 X: para uso misto, com boa altura do chão e posição ereta. Serve para o trajeto diário e para o passeio de domingo na terra.
- Scrambler 400 XC: para quem quer a mesma moto com acabamento mais voltado à trilha leve e ao visual off-road.
A Speed 400 e a Scrambler 400 X são feitas em parceria entre a Triumph e a indiana Bajaj. Por isso o preço fica bem abaixo das outras Triumph.
Cartas e parcela de exemplo para a Scrambler
A conta soma 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva à carta e divide pelo prazo. Sem seguro e sem reajuste. Os números servem de exemplo.
| Carta de crédito | Parcela em 48 meses | Parcela em 60 meses | Parcela em 72 meses | Total pago |
|---|---|---|---|---|
| R$ 28.000 | R$ 688 | R$ 551 | R$ 459 | R$ 33.040 |
| R$ 33.000 | R$ 811 | R$ 649 | R$ 541 | R$ 38.940 |
| R$ 36.000 | R$ 885 | R$ 708 | R$ 590 | R$ 42.480 |
Com a carta de R$ 33.000, a Scrambler 400 X zero sai por R$ 541 por mês em 72 meses. A XC, pela carta de R$ 36.000, fica em R$ 590. A diferença mensal entre as duas, no mesmo prazo, é de R$ 49.
Scrambler 400 X: consórcio ou financiamento
| R$ 33.000 em 72 meses | Consórcio | Financiamento (hipótese) |
|---|---|---|
| Custo usado na conta | 16% de taxa + 2% de fundo | juros de 2,5% ao mês |
| Parcela | R$ 541 | R$ 993 |
| Total pago | R$ 38.940 | R$ 71.480 |
| Quando você pega a Scrambler | na contemplação | depois da aprovação do crédito |
Para R$ 33.000 em 72 meses, o financiamento com juros hipotéticos de 2,5% ao mês terminaria R$ 32.540 acima do consórcio. Em prazo longo, os juros pesam ainda mais: é quase o preço de outra Scrambler. A contrapartida do consórcio é esperar a contemplação.
Custo de ter uma Scrambler 400
O IPVA de moto em São Paulo é 2% do valor venal. Pela FIPE, a 400 X zero paga perto de R$ 645 por ano e a XC perto de R$ 702. Cada estado tem a sua alíquota.
Pneu misto gasta mais rápido no asfalto que pneu de rua. Se você vai rodar muito na cidade, conte com troca mais cedo. Revisões têm tabela na concessionária Triumph; pergunte também sobre o preço de peças de reposição comuns. Seguro: sem número por falta de fonte.
Scrambler usada pela carta
A Scrambler 400 X 2024 está R$ 4.447 abaixo da zero km. Seminova recente costuma estar dentro do limite de idade dos grupos, mas confirme no guia de idade máxima do veículo.
Numa scrambler usada, olhe sinais de trilha pesada: protetor de cárter amassado, raios e aros tortos, retentores de bengala vazando e lama acumulada embaixo do banco. Confira o chassi no site da Triumph para recall e no Detran para débitos. A página de consórcio de moto usada tem o passo a passo.
Para quem é a Scrambler 400
Serve para quem mora em cidade com rua esburacada, para quem tem chácara ou sítio com acesso de terra e para quem quer a primeira moto de uma marca europeia sem pagar preço de moto grande. Também é uma boa segunda moto para quem já tem uma big trail e quer algo mais leve para o dia a dia.
Para entrega com baú grande, há motos mais baratas e com peças mais fáceis. Já para quem roda até o trabalho e no sábado pega a estrada de chão até a cachoeira, a 400 X entrega exatamente essa mistura.
Scrambler 400 X x rivais de uso misto
A irmã de asfalto, a Speed 400, vale R$ 30.090 zero km. A Yamaha Lander 250 zero custa R$ 30.601 na mesma FIPE, R$ 1.647 abaixo da Scrambler. A Royal Enfield Himalayan 450 é outra opção de uso misto, com preço na página dela.
Consórcio do Plano Carta e consórcio de marca
Não encontramos administradora com a marca Triumph entre as que a gente acompanha com dados do Banco Central. A Scrambler pode ser comprada com a carta de qualquer grupo de moto, na concessionária ou de particular.
O Plano Carta compara as administradoras e trabalha com as parceiras. Você escolhe o grupo pela taxa, pelo prazo e pela regra de lance. Simule no simulador, veja a página da Triumph e a de consórcio de moto.
Aviso: o Plano Carta não é a Triumph. Também não é administradora. Triumph, Yamaha, Royal Enfield e Bajaj pertencem aos seus donos.
Quanto custa a Triumph Scrambler 400X em 2026?
A Scrambler 400 X zero km vale R$ 32.248 na FIPE de novembro de 2026. A 400 XC vale R$ 35.123.
Qual carta para o consórcio da Scrambler 400X?
A carta de R$ 33.000 cobre a 400 X zero. Para a XC, a de R$ 36.000.
Qual a parcela da Scrambler 400X no consórcio?
Na carta de R$ 33.000, com 16% de taxa e 2% de fundo: R$ 811 em 48 meses ou R$ 541 em 72.
Scrambler 400 X ou 400 XC?
A XC custa R$ 2.875 a mais na FIPE de nov/2026 e tem pegada mais off-road. A X é mais versátil para a cidade.
Dá para comprar Scrambler 400X usada com a carta?
Dá, dentro da regra de idade do grupo. A 400 X 2024 vale R$ 27.801 na FIPE de nov/2026.
Scrambler 400X ou Speed 400?
A Scrambler zero vale R$ 32.248 e a Speed 400 R$ 30.090. A Scrambler é a de uso misto.
Consórcio ou financiamento da Scrambler?
Em R$ 33.000 por 72 meses, o financiamento a 2,5% ao mês custaria R$ 32.540 a mais.
Qual o IPVA da Scrambler 400X em SP?
Com 2% do valor venal, perto de R$ 645 por ano na 400 X zero km.
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