Consórcio Suzuki GSX: GSX-8S, GSX-8R e GSX-S 1000

A família GSX da Suzuki vai de R$ 55.158 (GSX-8S zero km) a R$ 90.971 (GSX-S 1000 GT zero km) na Tabela FIPE de novembro de 2026. No meio ficam a GSX-8R, por R$ 59.403, e a GSX-S 1000, por R$ 78.534. Uma carta de R$ 60.000 cobre as duas 800, a de R$ 80.000 cobre a GSX-S 1000 e a de R$ 95.000 cobre a GT.

Se você está de olho numa GSX, a dúvida costuma ficar entre duas motos: uma naked para o dia a dia ou uma esportiva carenada. A tabela ajuda a ver a distância de preço entre elas.

As GSX na FIPE de nov/2026

• GSX-8S: naked de dois cilindros da linha 800. É a GSX de entrada e serve para cidade e passeio de fim de semana.
• GSX-8R: a mesma base com carenagem e posição mais esportiva. Custa R$ 4.245 a mais que a 8S zero.
• GSX-S 1000: naked de quatro cilindros e 1.000 cc, para quem quer mais força e já tem experiência.
• GSX-S 1000 GT: versão de viagem da 1000, com carenagem e proteção maiores. É a mais cara da família.
• GSX-S 750: aparece na FIPE como ano 2025, valendo R$ 57.260. Hoje é opção de seminovo.

Repare na desvalorização: a GSX-8S ano 2024 vale R$ 44.054, R$ 11.104 abaixo da zero. A GSX-8R 2026 já está R$ 7.893 abaixo da nova.

Cartas e parcelas de exemplo para a GSX

Premissa: 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva sobre a carta, divididos pelo prazo, sem seguro e sem reajuste. Use como régua; a parcela real depende do grupo.

A GSX-8S cabe na carta de R$ 60.000, que em 72 meses dá R$ 983 por mês. Para a GSX-S 1000 GT, a carta de R$ 95.000 sobe a parcela para R$ 1.557 no mesmo prazo. Escolher a carta pela versão evita pagar taxa sobre um valor que você não vai usar.

GSX-S 1000 no consórcio e no financiamento

Para a carta de R$ 80.000 em 72 meses, o financiamento hipotético de 2,5% ao mês fica R$ 78.885 acima do consórcio no total. É bastante dinheiro numa moto de 1.000 cc. O preço do consórcio é a espera: a GSX só vem na contemplação, por sorteio ou lance.

Custo de ter uma GSX

Em São Paulo, o IPVA de moto é 2% do valor venal. Com a FIPE como base, a GSX-8S zero paga perto de R$ 1.103 por ano, a GSX-S 1000 perto de R$ 1.571 e a GT perto de R$ 1.819. Em outros estados a alíquota muda.

Seguro de moto acima de 750 cc costuma pesar no orçamento, e muda muito pelo CEP e pela garagem. Peça cotação antes de fechar a carta. Revisões seguem o plano da Suzuki para cada modelo; peça os valores na concessionária.

GSX usada ou zero km pela carta

Como a GSX-S 750 e a GSX-8S 2024 já circulam como seminovas, muita gente usa a carta para comprar usada e economizar. Só que a idade aceita muda de grupo para grupo; leia o guia de idade máxima do veículo.

Numa GSX usada, olhe sinais de queda (manetes, pedaleiras e carenagem da 8R e da GT), desgaste de pneu traseiro e de relação, e se o escapamento é o original. Consulte o chassi no site da Suzuki para recall e no Detran para débitos. A página de moto de alta cilindrada tem mais pontos para conferir.

Para quem é cada GSX

A 8S é para quem sai de uma 300 ou 400 e quer subir de categoria sem ir direto para um quatro cilindros. A 8R atende quem curte pista de track day e estrada de serra. A GSX-S 1000 é para piloto experiente que quer força na cidade, e a GT é para quem viaja com garupa e bagagem e quer conforto em trecho longo.

GSX x concorrentes de mesmo porte

A Yamaha MT-07 zero km vale R$ 57.734 na mesma FIPE, perto da GSX-8S. A Triumph Trident 660 custa R$ 56.695. Contra a GSX-S 1000, a rival óbvia é a Kawasaki Z900, que tem página própria com os preços dela.

A diferença entre a 8S e a MT-07 é de R$ 2.576. Nessa faixa, o que decide é rede de concessionária perto de você e a moto que te agradou no test ride.

Consórcio Suzuki Motos x consórcio pelo Plano Carta

A Suzuki tem administradora própria, o Consórcio Suzuki Motos. Pelos dados do Banco Central consultados em 03/11/2026, a taxa de administração média dela em moto é de 21,6%, contra 22,3% da média do sistema no segmento. O bem médio dos grupos dela fica entre R$ 18 mil e R$ 44 mil, abaixo do preço de qualquer GSX zero da tabela.

O Plano Carta compara as administradoras e trabalha com as parceiras, e mostra grupos com carta na faixa da GSX que você quer. Simule no simulador e veja os outros modelos na página da Suzuki.

Aviso: o Plano Carta não é a Suzuki. Também não é o Consórcio Suzuki Motos. Suzuki, Yamaha, Triumph e Kawasaki são marcas de terceiros.

Acima das GSX está a Hayabusa, a esportiva de 1.300cc da Suzuki.