Consórcio Jeep Renegade: preço, versões e parcela

O Jeep Renegade entra no consórcio, 0 km ou usado, e a carta serve tanto para o carro novo quanto para o seminovo. Exemplo de conta: carta de R$ 140 mil em 80 meses, parcela de R$ 2.065, com 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva, sem seguro e sem reajuste. O Plano Carta compara as administradoras e trabalha com as parceiras para achar o grupo que serve para o Renegade que você quer.

Preço do Renegade (FIPE de novembro de 2026)

Se você quer saber o preço do Renegade, a gente prefere ser honesto: ainda não consultamos esse valor na Tabela FIPE de novembro de 2026. O valor do 0 km é o da concessionária Jeep, e o do usado, a FIPE do mês para o ano e a versão. Para ter régua, a mesma tabela de novembro mostra o Chevrolet Tracker LT 1.0 turbo 2023 em R$ 91 mil e o Caoa Chery Tiggo 5X Pro turbo 2023 em R$ 105 mil.

Versões do Renegade, do 1.8 ao Trailhawk

O Renegade 1.8 4x2 Flex automático é da fase anterior e aparece muito no usado com preço menor. Com o T270 1.3 turbo veio a linha atual: Sport e Longitude são as versões de entrada e de volume, boas para a cidade. Altitude e Night Eagle têm visual próprio. O Sahara é o mais completo da tração 4x2. O Willys e o Trailhawk são os 4x4, para quem pega terra e trilha leve de verdade. Se você só roda no asfalto, a tração 4x4 aumenta a carta sem trazer ganho no seu dia a dia.

Carta e parcela de exemplo do Renegade

Separamos cartas para três faixas do Renegade. Se o carro que você achou estiver perto de R$ 110 mil (um usado 1.8 ou um T270 de alguns anos), a carta de R$ 110 mil cobre. Para um Willys ou Trailhawk 0 km, olhe a de R$ 170 mil.

Para R$ 140 mil em 60 meses, o consórcio custa R$ 165.200 no total; o financiamento sem entrada, na hipótese de 1,8% ao mês, soma R$ 230.093. O financiamento entrega o Renegade no mês; o consórcio entrega na contemplação, por sorteio ou por lance. Para entender o que compõe o custo do consórcio, leia o guia de fundo de reserva.

Custo de manter o Renegade

• IPVA: as versões da FIPE são flex; em São Paulo pagam 4% do valor venal (Lei estadual 13.296/2008). Com valor venal de R$ 100 mil, seriam R$ 4 mil no ano.
• Seguro: cote antes de fechar a carta, porque o valor muda bastante por região e perfil.
• Revisões: siga o plano da rede Jeep; nos 4x4, pergunte sobre a manutenção da tração.
• Consumo: compare o 1.8 e o T270 na tabela do PBEV do Inmetro.

Renegade usado: o que conferir

A carta compra o Renegade usado de loja ou particular, dentro da idade aceita pelo grupo. É comum o limite ser de até 10 anos de uso; os primeiros anos do Renegade 1.8 podem estar perto disso. Confirme antes no guia de idade máxima do veículo.

• Laudo cautelar para descartar batida estrutural, enchente e leilão.
• Recall pelo chassi, no site da Jeep ou no portal de recall do gov.br.
• Notas de revisão, com atenção ao câmbio automático.
• No 4x4, sinais de uso pesado em trilha: proteção do motor raspada e suspensão com folga.

Quem escolhe o Renegade

O Renegade é para quem quer um SUV compacto com cara de Jeep, bom para cidade e para viagem curta. Agrada casais, famílias pequenas e quem mora em cidade com rua de terra ou ladeira. As versões 4x4 atendem quem tem sítio, pratica pesca ou camping e precisa sair do asfalto com segurança.

Renegade x concorrentes

• Chevrolet Tracker: o Tracker RS 1.2 turbo 0 km está em R$ 181 mil na FIPE de novembro de 2026.
• Caoa Chery Tiggo 5X: o Tiggo 5X Pro 0 km está em R$ 143 mil na mesma tabela.
• Jeep Avenger: o Jeep menor, só 4x2, pensado para a cidade.

Os outros modelos estão em consórcio Jeep, as regras em consórcio de carro, e a sua simulação no simulador.

Renegade, Willys e Trailhawk são marcas ligadas à Jeep. O Plano Carta não é a montadora, não vende o carro e não é a administradora do consórcio da marca: compara grupos de administradoras parceiras.

Para trilha leve com carro compacto, o Suzuki Jimny é a alternativa de quem prioriza o 4x4 sobre o espaço.