Consórcio Volkswagen Delivery: carta para o 6-170 ao 13-180

Um VW Delivery 0 km custa de R$ 376.166 (6-170 4x2) a R$ 466.250 (13-180 6x2) na Tabela FIPE de novembro de 2026. Pelo consórcio, uma carta de R$ 380.000 já cobre o 6-170 e uma de R$ 470.000 cobre o maior da linha. Num exemplo de 120 meses, a carta de R$ 420.000 sai por R$ 4.130 por mês, sem juros, com a taxa de administração já dentro da parcela.

O Delivery é a linha de caminhão leve e semileve da Volkswagen Caminhões e Ônibus, feita na fábrica de Resende (RJ). É o caminhão que você vê na entrega de bebida, no baú de mudança e na distribuição de supermercado dentro da cidade. Se você já decidiu pelo Delivery, sobram duas perguntas: quanto vai pagar por mês e quando pega o caminhão.

Preço do Delivery na FIPE (novembro de 2026)

O número antes do hífen indica a faixa de peso (6, 9, 11 e 13 toneladas de PBT, o peso bruto total com a carga) e o depois do hífen é a potência aproximada do motor. O 6-170 de 2023 está em R$ 235.376 na mesma tabela: R$ 141 mil abaixo do zero, o que mostra quanto um usado recente pode economizar na carta.

Qual Delivery serve para o seu trabalho

• 6-170 4x2: o mais leve da linha. Atende entrega urbana com baú ou carroceria leve, e em muitas cidades roda onde caminhão maior tem restrição de horário. Confira a regra da sua prefeitura antes de escolher.
• 9-180 4x2: o meio-termo para quem carrega mais peso por viagem, como material de construção e hortifrúti.
• 11-180 4x2: para distribuição com volume maior, baú refrigerado ou plataforma de reboque leve.
• 13-180 6x2: tem terceiro eixo, que divide o peso e aumenta a capacidade de carga. Pede carta maior: R$ 470.000.

Implemento (baú, carroceria, câmara fria) costuma ser comprado à parte. Em muitos grupos, a carta pode pagar o caminhão e o implemento juntos, desde que tudo esteja na mesma nota ou no mesmo pedido. Pergunte isso antes de fechar o valor da carta.

Cartas e parcela de exemplo

Exemplo com 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva (o fundo cobre quem atrasa e o que sobra volta no fim do grupo), sem seguro e sem reajuste. A carta é corrigida ao longo do grupo, e a parcela acompanha.

No consórcio, o total pago é a carta mais 18%. Na carta de R$ 380.000, isso dá R$ 448.400 ao longo do grupo.

Delivery no consórcio x no financiamento

Comparação com um financiamento de juros hipotéticos de 1,5% ao mês (taxa usada só para a conta, sem IOF nem tarifa). Linhas como Finame do BNDES podem ter custo diferente; vale cotar no seu banco.

No exemplo, o consórcio sai cerca de R$ 412.533 mais barato no total. A diferença é o tempo: no financiamento o Delivery chega logo; no consórcio, chega quando você é contemplado por sorteio ou por lance. Quem já tem caminhão rodando e quer renovar a frota consegue esperar; quem precisa começar a operar na semana que vem, não.

Custo de ter um Delivery

• IPVA: em São Paulo, caminhão paga 1,5% do valor venal (Lei estadual 13.296/2008). Num 6-170 0 km avaliado pela FIPE, isso daria cerca de R$ 5.642 por ano. Outros estados têm alíquota própria.
• Diesel S10 e Arla 32: o motor Euro 6 (o "E6" do nome FIPE) usa diesel S10 e o aditivo Arla 32. Coloque os dois na conta mensal.
• Seguro e rastreador: a seguradora costuma pedir rastreador em caminhão de carga. O preço depende da região e da carga.
• Revisões: siga o plano da rede Volkswagen Caminhões para não perder a garantia do 0 km.

Delivery usado pelo consórcio

A carta também compra Delivery usado. A idade máxima aceita muda de grupo para grupo, então confirme antes; o guia de idade máxima do veículo explica como a administradora avalia. No usado, peça o histórico de manutenção, olhe se o odômetro bate com o desgaste da cabine e consulte recall e restrições pelo chassi no site da Volkswagen e no Detran. A página de caminhão usado tem a lista completa da vistoria.

Delivery e os concorrentes

O rival direto é o Mercedes-Benz Accelo: o 1017 0 km está em R$ 411.888 na FIPE de novembro de 2026, perto do Delivery 11-180 (R$ 417.500). Para cargas menores, o Iveco Daily chassi e o Hyundai HR ficam abaixo dessa faixa. Todos entram na página de caminhão 3/4 e leve.

Consórcio do Plano Carta x consórcio da marca

A Volkswagen tem administradora própria, o Consórcio Nacional Volkswagen. Pelos dados do Banco Central de agosto de 2026, 97% das cotas dele são de veículo leve e só 2% de pesados. O Plano Carta não é essa administradora. A gente compara os grupos das administradoras parceiras e mostra qual tem carta, prazo e taxa que servem para o Delivery que você quer. Veja a página da administradora Volkswagen e a página do consórcio de caminhão Volkswagen.

O Plano Carta não é a Volkswagen nem a administradora do consórcio da marca. As marcas citadas pertencem aos seus donos. Para ver a sua parcela com a carta exata, use o simulador.

Se a carga do dia a dia é bem menor que a de um Delivery, o Kia Bongo 4x4 custa perto da metade do 6-170 na FIPE.