Consórcio Haojue NK 150

O consórcio da Haojue NK 150 é a carta de crédito para quem quer essa street de 150 cilindradas, para cidade e uso diário, sem pagar juros de financiamento. Funciona em duas etapas: você paga as parcelas do grupo e, quando chega a sua vez no sorteio ou no lance, a administradora paga a NK 150 nova ou usada que você escolheu.

NK 150 e NK 160: preço e versões

Na FIPE, a família NK tem dois nomes: NK 150 e NK 160. A cilindrada muda o valor, e a versão que vale é a do documento. A NK divide a linha da Haojue com a DK; as duas são street de entrada, com desenho e acabamento próprios, e a escolha entre elas costuma ser de gosto e de preço na loja. No usado, o valor cai mais em moto com sinal de trabalho pesado do que pela idade em si.

Carta, parcela e financiamento na NK

Simule em mais de uma faixa. As cartas são exemplos para a conta, não o preço da NK 150. No cálculo entram 16% de taxa e 2% de fundo; seguro e reajuste ficam de fora.

Na comparação com crédito, a carta de R$ 14 mil em 60 meses. O financiamento usa juros hipotéticos de 2,5% ao mês, só para a conta.

Nesse exemplo, o financiamento custa R$ 10.657 a mais no total. Prazo longo deixa a parcela leve, mas aumenta o custo total nos dois casos, então escolha o menor prazo que cabe no seu orçamento. O comparador de consórcio e financiamento refaz a conta com os seus valores.

Gastos fixos da NK 150

IPVA: em São Paulo, 2% do valor venal ao ano, pela Lei estadual 13.296/2008. Numa moto de R$ 14 mil, valor só de exemplo, dá R$ 280. Em outros estados a alíquota é outra; consulte a Sefaz.

Seguro: o valor sai do CEP, da garagem, da sua idade e do uso. O seguro de street de 150 varia muito em cidade grande; cote antes de ser contemplado.

Revisões: sigam o manual, na rede Haojue. Antes de fechar, confirme se há concessionária perto e se ela tem peça de reposição em estoque.

Consumíveis: pneus, pastilhas, óleo e kit de relação. Em moto de 150 são peças baratas, mas a troca no prazo evita gasto maior.

Comprar a NK usada com a carta

A carta compra a NK usada se o ano couber na regra de idade do grupo. Cada administradora define a sua; o guia de idade máxima do veículo mostra como é contada. Na NK 150 usada:

• confirme no documento se é NK 150 ou NK 160;
• confira o hodômetro contra o ano e o desgaste de manoplas e pedaleiras;
• veja a folga do kit de relação e o estado dos pneus;
• teste farol, setas e partida elétrica;
• consulte recall pelo chassi, no site da Haojue e no portal de recall do governo.

Os documentos para usado estão em consórcio de moto usada.

Quem costuma escolher a NK 150

Estudante que vai para a faculdade, trabalhador que quer cortar o gasto com ônibus e aplicativo e quem quer uma moto barata de manter para o dia a dia. A NK também entra na lista de quem compara várias street de 150 e quer pagar menos que nas marcas mais vendidas. Quem pretende revender rápido deve considerar que a procura no usado é menor que a das líderes.

Uma dica para quem está na dúvida entre a NK e a DK: as duas usam a mesma faixa de carta. Você pode entrar no grupo com a carta e decidir o modelo só na contemplação, depois de ver as duas na loja.

Para quem vai usar a NK no trabalho, pense na moto como ferramenta. Parcela, combustível, óleo e pneu formam o custo do mês, e a conta precisa fechar com o que a moto rende. Se hoje você gasta com uma moto velha que vive na oficina, a parcela de exemplo pode até sair parecida com esse gasto, e no fim do plano a moto é sua, sem juros embutidos.

Para comparar com a NK 150

• Yamaha Fazer 150: street de 150 com rede ampla.
• Dafra NH 190: um pouco mais de cilindrada, também de marca menor.
• Haojue DK 150: a irmã da mesma marca.

Coloque as versões lado a lado na FIPE do mesmo mês.

Aviso

O Plano Carta não fabrica nem vende a NK 150. Não administra consórcio da Haojue. As marcas citadas têm donos próprios. O Plano Carta compara administradoras parceiras.

Veja outros modelos na página da Haojue ou leia sobre consórcio de moto. Simule a carta no simulador.