Consórcio Hyundai Tucson: carta para o SUV médio da Hyundai

O Hyundai Tucson pode ser comprado com consórcio. A procura mais comum é pelo Tucson usado, tanto o antigo 2.0 quanto a geração com motor 1.6 turbo. Exemplo: carta de R$ 150 mil em 80 meses, parcela de R$ 2.212, com 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva, sem seguro e sem reajuste. O Plano Carta compara as administradoras e trabalha com as parceiras para achar o grupo que cabe no valor do Tucson que você procura.

Quanto custa um Tucson

Não consultamos ainda o Tucson na Tabela FIPE de novembro de 2026, e a gente não vai estimar. Para usado, vale a FIPE do mês para o ano e a versão; para 0 km, se houver unidade na rede, vale o preço da concessionária Hyundai. Como referência do segmento de SUV médio, a mesma FIPE de novembro traz o Caoa Chery Tiggo 8 Pro 1.6 0 km em R$ 199 mil e o Chevrolet Equinox Activ 0 km em R$ 280 mil.

Gerações e versões do Tucson

A lista da FIPE cobre gerações bem distintas. O Tucson 2.0 16V, manual ou automático, e o 2.0 Flex são da geração antiga, que foi muito vendida e hoje aparece no usado com preço baixo. O 2.7 V6 de 175 cv e o 2.0 CRDi diesel são raridades dessa mesma fase. A geração com motor 1.6 Turbo trouxe as versões GL, GLS, Limited e a Edição Especial, todas automáticas: o GL é a de entrada, o GLS o meio da linha e o Limited o topo. Para família que pega estrada, o 1.6 turbo é a versão indicada.

Carta de crédito e parcela de exemplo

As cartas abaixo cobrem do Tucson antigo ao 1.6 turbo mais recente. Se o carro que você achou estiver perto de R$ 100 mil, a carta de R$ 100 mil cobre. Se for um Limited de poucos anos, olhe a de R$ 200 mil. Tudo em forma de exemplo.

Comparando R$ 150 mil: o consórcio soma R$ 177.000 e o financiamento com 20% de entrada, a 1,8% ao mês, termina bem acima disso. O financiamento entrega o Tucson no mês; o consórcio, só depois da contemplação. Se os 20% que iriam para a entrada estiverem guardados, eles podem virar lance. O guia consórcio vale a pena? ajuda a pesar os dois caminhos.

Custos de manter um Tucson

• IPVA: nas versões flex e a gasolina, São Paulo usa 4% do valor venal (Lei estadual 13.296/2008). No Tucson 2.0 CRDi diesel, a alíquota muda conforme o estado e o tipo do veículo; confira na Fazenda.
• Seguro: SUV médio importado pode ter seguro acima de um compacto nacional. Cote com o ano e a versão.
• Revisões: siga o plano da Hyundai e, no 1.6 turbo, o intervalo do óleo à risca.
• Consumo: veja as versões com etiqueta no PBEV do Inmetro.

Tucson usado: idade aceita e cuidados

O Tucson usado é o caso mais comum, e a regra de idade é decisiva. Cada administradora e cada grupo têm o seu limite; até 10 anos de uso é comum, mas não é regra fixa. Os Tucson 2.0 mais antigos podem ficar de fora, enquanto os 1.6 turbo tendem a entrar. Confira no guia de idade máxima do veículo.

• Laudo cautelar: mostra batida forte, enchente e leilão.
• Recall pelo chassi, no site da Hyundai ou no portal do gov.br.
• Histórico de revisões, em especial do câmbio automático e do turbo.
• Tração e suspensão: SUV que rodou em estrada de terra costuma mostrar desgaste.

Para quem é o Tucson

O Tucson atende famílias que querem um SUV médio com bom espaço, mas sem o preço de um 0 km dessa categoria. É escolha comum de quem viaja de carro nas férias, de quem mora no interior e precisa de altura do solo e de quem quer conforto para o dia a dia sem partir para o segmento premium.

SUVs médios para comparar

• Kia Sportage: o SUV médio mais próximo do Tucson em proposta.
• Caoa Chery Tiggo 8: o Tiggo 8 Pro híbrido 0 km está em R$ 252 mil na FIPE de novembro de 2026.
• Jeep Compass: SUV médio com versões flex, diesel e híbrida.

Os outros Hyundai estão em consórcio Hyundai. O passo a passo está em consórcio de carro, e a sua conta no simulador.

Tucson é marca registrada da Hyundai. O Plano Carta não é a montadora e não tem consórcio da marca; ajuda você a comparar grupos de administradoras parceiras.