Consórcio Caoa Chery Tiggo 7 Pro: preço, carta e parcela

Quem procura consórcio do Tiggo 7 Pro encontra hoje três versões na Tabela FIPE de novembro de 2026. A mais em conta é a Sport 1.5 Turbo Flex, a R$ 144.291. No topo está a Pro Max Drive híbrida, a R$ 182.878. Para a Sport, a carta de R$ 145 mil resolve. Para o híbrido, pense numa carta de R$ 185 mil, com parcela de exemplo de R$ 2.729 em 80 meses.

Sport, Pro Max Drive e híbrido: o que a FIPE mostra

O nome comercial que o comprador usa, "Tiggo 7 Pro", aparece na FIPE como Pro Max Drive. Ao lado dela está a Sport, de entrada. Veja as três:

Repare no combustível. A Sport é flex, a Pro Max Drive 1.6 Turbo é só a gasolina e a terceira é híbrida com motor 1.5 turbo. Entre a Sport e a 1.6 Turbo, a diferença é de R$ 29.937. Do 1.6 Turbo para o híbrido, sobe mais R$ 8.650. Para quem abastece com etanol quando ele compensa, a Sport tem uma vantagem prática.

Outra coisa: a FIPE de novembro de 2026 não traz versão "Pro" flex do Tiggo 7. Se o vendedor oferecer um Tiggo 7 Pro, pergunte qual das duas Pro Max Drive é e confira o código FIPE na nota. Com o código, você compara o preço com a tabela do mês.

Cartas para o Tiggo 7 e a parcela de cada uma

As parcelas acima somam carta, 16% de taxa e 2% de fundo. Ficam de fora o seguro de vida e o reajuste anual, então trate como estimativa. A carta de R$ 175 mil cobre a 1.6 Turbo a gasolina com sobra de R$ 772. Já a de R$ 185 mil leva o híbrido com cerca de R$ 2 mil de folga.

Se você vai sair de um carro que já tem, o valor dele pode virar lance depois da venda. Isso aumenta a chance de contemplação, mas nenhum lance tem resultado certo.

O mesmo Tiggo 7 financiado

Em 72 meses, o financiamento de R$ 175 mil com 1,8% ao mês chega a R$ 313.605. No consórcio da mesma carta, o total é R$ 206.500. São mais de R$ 100 mil de diferença, porque o consórcio não cobra juros. O preço disso é a espera. Para fazer a conta com o seu prazo, use o simulador.

O custo de ter um SUV médio

No Tiggo 7 Sport, o IPVA de São Paulo (4% do valor venal para carro de passeio, Lei 13.296/2008) fica perto de R$ 5.772 ao ano. Na Pro Max Drive 1.6 Turbo, beira R$ 6.969. O híbrido, em SP, fica nos mesmos 4%: perto de R$ 7.315. Fora de SP a alíquota muda, e alguns estados dão desconto ao híbrido; confirme na Secretaria da Fazenda do seu.

Seguro e revisão ficam fora desta página porque não temos fonte com valor. Num carro de R$ 170 mil, o seguro tem peso. Faça a cotação antes de definir a carta. Assim você sabe quanto vai sobrar por mês depois da contemplação.

Tiggo 7 usado ou 0 km?

A tabela acima traz só preços de 0 km. Para usado, consulte a FIPE do ano e da versão que você achou, no mês da compra. A carta compra usado dentro do limite de idade da administradora, que costuma ficar perto de 10 anos (detalhes no guia de idade máxima do veículo). No usado, cheque se o carro fez as revisões na rede, peça laudo cautelar e verifique se a versão é flex, gasolina ou híbrida: isso muda o custo de rodar.

Se a sua ideia é 0 km mesmo, veja também a página de consórcio de carro 0 km.

Para quem o Tiggo 7 é a escolha

O Tiggo 7 fica no meio da linha da Caoa Chery. Atende bem quem já teve um SUV compacto e sentiu falta de espaço. Serve também para a família que viaja todo mês e quer motor turbo na estrada. E para quem faz muito trânsito, o híbrido pode compensar. Quem precisa de mais espaço ainda deve olhar o Tiggo 8 Pro (R$ 198.846 na FIPE). Quem quer gastar menos tem o Tiggo 5X, a partir de R$ 127.406.

Concorrentes na mesma faixa de preço

• BYD Song: o Song Pro GL híbrido aparece a R$ 189.614 na FIPE de novembro de 2026, perto do Tiggo 7 híbrido.
• Jeep Compass: SUV médio da mesma faixa; confira a versão e a FIPE do mês.
• Chevrolet Tracker: a RS 1.2 Turbo fica a R$ 180.587, uma alternativa menor por preço parecido com o da Pro Max Drive.

Qualquer um deles cabe na carta que você contratar. O Plano Carta compara as administradoras e trabalha com as parceiras, com atendimento humano pelo WhatsApp. Outras marcas estão em consórcio de carro.

Aviso

Esta página não é da Caoa Chery. O Plano Carta também não administra o consórcio da montadora. Marcas e nomes de modelo são de seus donos.