Consórcio Volkswagen up!: como comprar o usado com a carta

O up! não é mais vendido 0 km, então quem procura o consórcio do Volkswagen up! está atrás de um usado. E dá certo: a carta de automóvel paga carro de loja ou de particular. Uma carta de R$ 50 mil, por exemplo, sai por R$ 983 por mês em 60 meses, sem juros. O Plano Carta compara as administradoras e trabalha com as parceiras para achar um grupo que aceite o ano do up! que você quer.

A idade do up! é o primeiro filtro

Antes de pensar em versão, pense no ano. Cada administradora define até que idade o carro pode ter quando a carta for usada, e em muitos grupos o limite fica perto de 10 anos de uso. Isso conta no dia da compra, não no dia em que você entra no grupo. Se você for contemplado daqui a dois anos, o up! que você quer estará dois anos mais velho. Por isso, a gente olha a regra antes e mostra até que ano/modelo cabe. Veja mais no guia de idade máxima do veículo.

Preço do up! usado na FIPE

Não consultamos ainda o preço do up! na Tabela FIPE de novembro de 2026, então não vamos publicar valor por ano. Num usado, a FIPE muda bastante entre um ano e outro e entre o 1.0 aspirado e o 1.0 TSI. O caminho é consultar a FIPE do mês com o ano/modelo e a versão exata do carro que você achou. Como exemplo: se o up! valer perto de R$ 50 mil, a carta de R$ 50 mil paga; se valer menos, a sobra pode ir para a documentação ou para abater parcelas, conforme a regra do grupo.

Para ter uma noção da faixa dos compactos usados, o Fiat Mobi Like 1.0 2020 vale R$ 44.577 e o Fiat Uno Way 1.0 2020 vale R$ 46.919 na Tabela FIPE de novembro de 2026.

up! TSI ou 1.0 aspirado

A FIPE lista muitas versões do up!. Elas se dividem em dois motores, os dois 1.0 flex de três cilindros (12V): o aspirado e o TSI turbo.

• 1.0 aspirado (track, Run, Run I MOTION e o up! 1.0): o mais simples de manter, bom para primeiro carro e para uso só na cidade. O I MOTION é o câmbio automatizado.
• 1.0 TSI (move, high, Pepper, Connect, Xtreme, SPEED): o turbo dá mais fôlego em estrada e com o carro cheio. É a escolha de quem quer o up! TSI.

Como a tabela tem limite de linhas, ela mostra as 8 versões mais recentes do catálogo; o move TSI e o high TSI também aparecem na FIPE.

Cartas pequenas para o up!

Exemplos com 16% de taxa de administração e 2% de fundo de reserva, sem seguro e sem a correção anual. Nessa faixa de valor, o prazo de 50 meses também aparece em vários grupos:

Para comparar, a carta de R$ 50 mil num financiamento de 60 meses sem entrada:

Num carro barato, a diferença em reais parece menor, mas a proporção é a mesma: no financiamento você paga bem mais do que o carro vale. Em compensação, sai com o up! já. Se você precisa do carro para trabalhar amanhã, isso pesa. Para outras opções nessa faixa, veja consórcio de carro até R$ 50 mil.

O que olhar num up! usado

A administradora analisa o documento e, às vezes, pede vistoria. O resto é com você:

• Laudo cautelar, que aponta batida forte, enchente ou leilão.
• Recall pelo chassi no site da Volkswagen ou no portal do gov.br.
• No I MOTION, teste o câmbio em subida e no anda e para. No TSI, peça notas de troca de óleo.
• Pergunte se o carro rodou em aplicativo: muitos up! fizeram esse trabalho, e a quilometragem mostra.

Custo de manter o up!

O IPVA de um up! usado é pequeno perto de um carro novo, porque o valor venal acompanha a FIPE do ano. Em São Paulo, a alíquota de carro flex é de 4% desse valor. O seguro de compacto usado costuma ser mais leve, mas muda com o CEP. O consumo de cada versão está no PBEV, do Inmetro, para o ano do carro. Peças e revisões são fáceis de achar, dentro e fora da rede Volkswagen.

Para quem é o up!

É o carro de quem dirige sozinho ou em dupla na cidade, de quem está tirando a carta agora e de quem quer um segundo carro barato para o dia a dia. Também atende estudante e quem faz entrega leve. Família com criança pequena pode sentir falta de porta-malas.

Outros compactos para comparar com o up!

No mercado de usados, o up! divide espaço com o Fiat Mobi, o Renault Kwid e o Fiat Uno. Todos cabem em carta parecida, e a escolha fica para o dia da compra. Na própria marca, o Gol é o vizinho mais comum.

E o consórcio da marca, é de quem? Do Consórcio Nacional Volkswagen. Não é do Plano Carta, que também não fabrica carro. up! é marca da Volkswagen.

Veja os demais modelos em consórcio de carro Volkswagen, leia sobre carro usado no consórcio, volte ao consórcio de carro ou simule no simulador.

Outro compacto de cidade bom de usar com carta pequena é o Nissan March.